從軍方專用到普羅大眾,觸控顯示歷經(jīng)50余年發(fā)展,產(chǎn)業(yè)模式得到前所未有拓展。特別在嫁接了物聯(lián)網(wǎng)和5G基因后,其應(yīng)用場(chǎng)景空前豐富:覆蓋智慧城市的人臉識(shí)別、智慧終端,正在不同程度左右著公眾生活習(xí)慣;智能制造領(lǐng)域中的工業(yè)4.0自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)字工廠管理類設(shè)備、工業(yè)數(shù)控機(jī)床設(shè)備,在應(yīng)用多功能觸控顯示技術(shù)后制造力得到重大提升;基于防疫需要的遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程教育、居家辦公,更離不開(kāi)觸顯技術(shù)的深耕細(xì)作。在戶外、家居、工業(yè)、消費(fèi)等各領(lǐng)域,智慧觸控與新型顯示技術(shù)都在打造著極具核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品體系。
以“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”為核心趨勢(shì)的汽車工業(yè),目前正成為觸控顯示行業(yè)的發(fā)展新藍(lán)海。“新四化”浪潮席卷,智能化是重要目標(biāo),隨著近年智能車載系統(tǒng)不斷升級(jí),以智能座艙、智慧駕駛為代表的汽車工業(yè)智能技術(shù)和概念,不斷刺激著消費(fèi)者的購(gòu)買欲,驅(qū)動(dòng)著汽車廠商大膽嘗試。而觸控顯示和新型顯示技術(shù)及方案,無(wú)疑是這次汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革過(guò)程中的引領(lǐng)者。
40年見(jiàn)證 汽車工業(yè)智慧觸控發(fā)展史
觸控顯示技術(shù)最早應(yīng)用于汽車工業(yè),應(yīng)該從1986年的別克Riviera開(kāi)始。作為全球首款采用觸摸屏的量產(chǎn)車型,別克Riviera采用了綠黑兩色陰極射線管顯示屏,極大引領(lǐng)了當(dāng)時(shí)汽車發(fā)展潮流。
1987年,豐田皇冠3.0 Royal Saloon版搭載了一款CD-based導(dǎo)航系統(tǒng),并提供了彩色顯示屏,實(shí)現(xiàn)了車載導(dǎo)航顯示屏的首秀。
2001款的寶馬7系車型,成為首款搭載 iDrive系統(tǒng)的寶馬車系,其中控顯示屏的位置較以往車型更高,導(dǎo)航與多媒體娛樂(lè)操作整個(gè)便利,該車型也成為車載人機(jī)交互系統(tǒng)的創(chuàng)新者。
2012年上市的特斯拉Model S,率先采用大尺寸車載顯示屏,車主幾乎可利用屏幕操控所有的車載功能,這是車載中控大屏幕潮流的開(kāi)始,對(duì)如今各大汽車主機(jī)廠的影響也最為深刻。
2019年梅賽德斯-奔馳A級(jí)新上市,在行業(yè)率先采用并排配置兩個(gè)10.25英寸的全液晶顯示屏,儀表盤與中控屏融為一體的設(shè)計(jì),給人前所未有的震撼與驚艷,也預(yù)示著中控大屏?xí)r代及屏幕個(gè)性化時(shí)代即將到來(lái)。
可以說(shuō),車載屏幕近四十年的變遷,正是不斷打破原來(lái)行業(yè)邊界的過(guò)程。汽車正在從傳統(tǒng)交通出行工具向著個(gè)性化、多樣化駕乘娛樂(lè)中心轉(zhuǎn)化,汽車觸控顯示技術(shù)則是其中不可或缺的支撐技術(shù)。
未來(lái)主旋律 新型顯示加持智慧化出行
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,以自動(dòng)駕駛、智能駕駛為基礎(chǔ)的顛覆性創(chuàng)新,將成為未來(lái)智慧汽車發(fā)展的主旋律。
以智能座艙為例,作為未來(lái)汽車重點(diǎn)發(fā)展方向之一,是最能體現(xiàn)智慧汽車價(jià)值的技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)觸控顯示技術(shù),智能座艙將多個(gè)顯示器集成到一塊面板,不僅為整個(gè)汽車操作系統(tǒng)提供高質(zhì)量視覺(jué)體驗(yàn),更借助不同的人機(jī)交互界面,為車主帶來(lái)包括數(shù)字集群、信息娛樂(lè)、后座信息娛樂(lè)、環(huán)視以及對(duì)車廂的感知等智能功能,打造前所未有的智能化出行服務(wù)體驗(yàn)。
除此之外,目前很多車型都搭載了由超薄隱形屏幕、智能觸摸表面、智能控制系統(tǒng)、車內(nèi)互聯(lián)共享系統(tǒng)等共同組建的智慧駕駛服務(wù)系統(tǒng),增強(qiáng)駕乘指揮員的安全體驗(yàn)。來(lái)自多個(gè)攝像機(jī)、傳感器和顯示器的數(shù)據(jù),會(huì)被預(yù)先集成到數(shù)字駕駛艙中,經(jīng)過(guò)中樞系統(tǒng)整合,為車主啟動(dòng)3D環(huán)視、盲區(qū)警告、駕駛員睡意警告、駕駛員分心警告、定向傳聲轉(zhuǎn)彎、乘員監(jiān)控等安全防護(hù)功能。
不難看出,在智慧觸控與新型顯示的共同加持下,未來(lái)的汽車電子交互模式必然是多“感官”融合,更加精確的提供交互控制,汽車自動(dòng)駕駛和智能駕駛技術(shù)將同步迎來(lái)質(zhì)的飛躍。
頂流盛會(huì)助力 聚焦新趨勢(shì)下觸顯前沿
未來(lái)十年,如果錯(cuò)過(guò)汽車的智能化變革,將會(huì)錯(cuò)過(guò)一個(gè)時(shí)代。觸控顯示技術(shù)作為時(shí)代的見(jiàn)證者和陪伴者,匯集了業(yè)內(nèi)人士熾熱的目光。在2021年10月19-21日舉辦的深圳國(guó)際全觸與顯示展上,京東方、TCL華星、天馬微電子、柔宇電子、長(zhǎng)信科技、南玻集團(tuán)、亞馬頓、維達(dá)力、拓米、誠(chéng)億自動(dòng)化、鼎力科技、上方電子、宏大、漢高、派樂(lè)瑪?shù)?/span>眾多明星企業(yè)攜帶智能座艙和車載技術(shù)相關(guān)的顯示面板、觸控模組、觸摸屏、蓋板玻璃和材料設(shè)備產(chǎn)品和技術(shù)亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),并吸引了來(lái)自主機(jī)廠、一二級(jí)供應(yīng)商以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)研發(fā)和工程采購(gòu)人員駐足參觀。
與此同時(shí),2021深圳國(guó)際全觸與顯示展同期還成功舉辦了2021深圳國(guó)際智能座艙及車載顯示高峰論壇,邀請(qǐng)到了佛吉亞、德賽西威、廣汽研究院、京東方精電、漢高、凱立德、Innowep GmbH、聆英咨詢等行業(yè)技術(shù)專家、行業(yè)大咖、企業(yè)領(lǐng)袖們現(xiàn)身演講,分享心得,針對(duì)汽車智能座艙未來(lái)發(fā)展方向等熱門話題進(jìn)行探討,切中市場(chǎng)痛點(diǎn),緊追行業(yè)風(fēng)向,取得了良好的反響。
超級(jí)汽車行業(yè)盛宴 深圳國(guó)際全觸與顯示展全面聯(lián)動(dòng)AWC 2022
“新展期、新地點(diǎn)、新機(jī)遇”,2022深圳國(guó)際全觸與顯示展將與汽車電子產(chǎn)業(yè)盛會(huì)AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2022(中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)展)同期同地舉辦,攜手構(gòu)建引領(lǐng)未來(lái)的智能出行新生態(tài),尤其值得行業(yè)期待。
作為汽車行業(yè)的品質(zhì)強(qiáng)展,中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)展是一個(gè)面向新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,涵蓋汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智慧座艙、EV/HV/FCV、汽車材料及輕量化、零部件和MaaS等汽車行業(yè)重要主題的展覽和會(huì)議組合。展會(huì)將吸引海內(nèi)外500多家參展商及品牌,面向來(lái)自主機(jī)廠、一二級(jí)供應(yīng)商以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的20,000余名技術(shù)、研發(fā)、設(shè)計(jì)、企劃、采購(gòu)、工程、生產(chǎn)、制造、品控、管理等展示汽車工業(yè)技術(shù)核心器件和解決方案。
依托大灣區(qū)新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)及大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)亞洲輻射力,共享日本東京及名古屋Automotive World展會(huì)的國(guó)際資源和影響力,以高效便捷的方式助力參展企業(yè)與目標(biāo)客戶對(duì)應(yīng)部門關(guān)鍵人員建立密切聯(lián)系,推廣新技術(shù)新應(yīng)用,挖掘行業(yè)發(fā)展新需求,拓展市場(chǎng)商業(yè)新機(jī)遇。此番汽車工業(yè)和觸控顯示行業(yè)的深度合作,旨在形成更好的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),為大家奉獻(xiàn)一場(chǎng)互聯(lián)互通、邊界交互的高質(zhì)量智慧出行體驗(yàn)盛會(huì)。
同時(shí),為了滿足一站式采購(gòu)、技術(shù)交流、商務(wù)拓展的需求,2022深圳國(guó)際全觸與顯示展展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將特設(shè)“智能座艙與車載顯示展區(qū)”。覆蓋車載顯示產(chǎn)業(yè)上游材料和裝備制程、中游顯示與觸控面板和終端應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈,集中材料、電子元器件、制造設(shè)備、觸摸屏、顯示屏、汽車零部件供應(yīng)商及汽車制造等全球優(yōu)質(zhì)企業(yè),共同打造超級(jí)智能座艙行業(yè)盛宴。
深圳國(guó)際全觸與顯示展(C-TOUCH & DISPLAY SHENZHEN)將于2022年10月12-14日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)舉辦,作為智慧觸控和新型顯示行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)展會(huì),砥礪十五載,重裝出發(fā)。本屆展會(huì)將聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)展、深圳商用顯示技術(shù)展以及NEPCON ASIA亞洲電子生產(chǎn)設(shè)備暨微電子工業(yè)展等知名展會(huì)。超10萬(wàn)平方米的超級(jí)展覽盛宴,規(guī)模空前。預(yù)計(jì)吸引100,000名行業(yè)優(yōu)質(zhì)買家到場(chǎng)。
本屆展會(huì)將匯聚海內(nèi)外3,000多家來(lái)自觸控顯示上游材料技術(shù)和裝備工藝、觸摸屏、顯示面板、商用顯示應(yīng)用產(chǎn)品以及汽車電子技術(shù)、消費(fèi)電子終端產(chǎn)品的參展企業(yè)及品牌齊聚共商觸控顯示行業(yè)未來(lái)場(chǎng)景并展示創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù)解決方案。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),您將會(huì)見(jiàn)到來(lái)自觸控顯示面板、商用顯示、汽車電子、電子元器件及半導(dǎo)體、自動(dòng)化及工控電子、手機(jī)品牌原廠、移動(dòng)通訊等領(lǐng)域的技術(shù)、研發(fā)及采購(gòu)決策人,行業(yè)覆蓋更廣闊,全方位提升參展商業(yè)務(wù)拓展和品牌推廣效率。
同期50余場(chǎng)高峰論壇,聚焦新型顯示、Mini/Micro LED、AR/VR可穿戴電子、智慧觸控、全息顯示、智能座艙及車載顯示、智慧商顯、5G工業(yè)互聯(lián)等熱門話題,結(jié)合展會(huì)特有的TAP特邀買家計(jì)劃、線上線下?tīng)I(yíng)銷整合方案和創(chuàng)意活動(dòng),一站式洞悉前沿的行業(yè)動(dòng)態(tài)與發(fā)展趨勢(shì),把握產(chǎn)業(yè)商機(jī)。
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參觀咨詢
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